Proyecto de anodizado de aluminio en España con rectificador IGBT

En la planta de anodizado en España se usa un sistema de rectificadores IGBT de 20 V y 3000 A, refrigerado por aire. El sistema tiene dos módulos de 1500 A conectados en paralelo. Gracias a este diseño, si un módulo falla, los técnicos pueden cambiarlo en caliente sin detener la producción. La planta funciona de forma continua.

Proyecto de anodizado de aluminio en España con rectificador IGBT

Anodizado estándar: rectificadores a 18‑24 V; corriente ajustada según tanque y número de piezas (4000 A, 6000 A o 12 KA).

Anodizado duro: voltaje 80‑100 V; capa de óxido 25‑150 μm para protección contra desgaste y corrosión. Control preciso necesario en piezas para aeroespacial y automotriz por la uniformidad y resistencia del recubrimiento.

Proyecto de anodizado de aluminio en España con rectificador IGBT

Ventajas del sistema

Topología IGBT: Garantiza estabilidad de corriente de ±1 %, fundamental para obtener una capa de óxido uniforme.

Refrigeración por aire forzado: Mantiene la temperatura de operación por debajo de 45 °C incluso a plena carga.

Redundancia N+1: Los módulos paralelos se pueden expandir para soportar hasta 12 KA de corriente, asegurando continuidad en la producción.